VÅFFELRESAN
VÅFFELRESAN Minus 5 och strålande solsken. En försmak av 5:e årstiden kan man säga. Vad passar bättre än en tur på skidor, till fots eller med vesslan till Jaktstugan. Avgångar minst varje heltimme från vesselplanen på Vemdalsskalet. Idag trafikeras linjen med 4 vesslor, det är vad man kallar resurser. Snöpendeln som kör mellan anläggningarna har varit överfyllda under veckan. Snötåget från Malmö har transporterat flera hundra danska sportlovsfirare till vår Destination. Oturligt för Snöpendeln så drabbades den av 2 busshaverier under veckan men hjälpsamheten är god i bussbranschen så det gick fort att hitta ersättningsbussarFORAN
FORAN 15 grader, så ska det vara när forbönderna startar sin andra etapp mor Röros. Efter middag och vila på Lövåsgården bar det iväg vid 7-tiden i morse mot Hedeviken för ett frukoststopp. För er som missade gårdagen när det körde in i Vemdalen By blir det lunchsstopp i Hede under torsdagen. Den moderna Forbonderesan startade 1981 av Jöns Fahlén boende i Klövsjö. Jöns ville återuppta en tradition från tidigt 1800-tal. 1981 blev det en resa men det skulle dröja till 1983 innan det kom igång på riktigt. Då med hjälp av Olle Grubb från Hede och Einar Montén och Arne Brandén från Vemdalen. I år var det 12 slädar som startade i Klövsjö, det fylls på under resan och vid målet i Röros den 8:e februari är det ett 100-tal som kör in vid Bergmansplatsen. Vill man se detta så går det Buss från Vemdalen över dagen - Mohlins BussarTHE CARBAGE
THE CARBAGE Minus 12 grader för andra morgonen, vi får hoppas på solenergi frampå dagen. Nu kom de igen, The Carbage run som är Europas största gaturally evenemang. 400 bilar passerade genom Härjedalen igår. Ett hundratal av dem passerade genom Vemdalen med tjutande sirener och blinkande lampor. Några av förarna valde att byta till dubbade däck på bilarna innan de fortsatte över Vemdalsskalet. På alla orter de passera kan man säga att näringsställen och verkstäder har lite merförsäljning. Målet för dagen var Östersund. Sommaren 2019 var de 1050 bilar som hade hajk på Hedlanda flygplats under 2 dygn. Arrangören har satt Vemdalen på sin karta. Det återkommer - var så säkra. Dagens höjdare blir när Forböndern kör in i byn. Ca kl. 16:00 kommer de förbi kyrkan under traditionell klockrigning. Därefter kör de mot Hembygdsgården för ett stopp. Senare ikväll vid 19-tiden kan man äta middag med Forbönderna på Lövåsgården eller bara mingla med lite kaffe.RATTMUFF
RATTMUFF Minus 12 grader och solsken, nu svänger det i temperaturen. Garanterat halt väglag på köpet eftersom det var slask på vägarna under gårdagen. Ett 20-tal lyktstolpar längs byns gator har vägrat lysa under några månader. Idag är det servicefolk med kranbil på plats för att fixa. Det är inte alltid så enkelt i byn att bygga sitt egna hem, inte ens på egen mark, eller i alla fall föräldrarnas mark. Det ska typ alltid överklagas, inte alltid av närmaste grannen. Ibland handlar det om att det byggs på jordbruksmark. Det växande tomtområdet på Vemdalsberget är i alla fall inte på jordbruksmark, möjligen på skogsbruksmark. Mitt i Vemdalen by planeras för upp till 60 lägenheter, det på mark som en gång var sjöbotten enligt legenden Per Söder.SLASK
SLASK Plus 2 grader, uppklarnade och lite sol. Efter ett dygn med hårda vindar och storm i byarna har det nu mojnat. Lyckligtvis inget strömavbrott i byn. Med anledning av plusgraderna är det läge för snösvängen att rensa vägar och gångbanor från ojämnheter som snösträngar. Slaskit är det som här på bilden från Håvägen. Nu är vi inne i Forbondeveckan. Resan börjar i Klövsjö på onsdag morgon och Fororna rundar Vemdalens Kyrka vid 16-tiden samma dag. Det blir traditionellt stopp på Hembygdsgården. Dar kan åskådare bekanta sig med Forbönder och hästar.PLOGKANTER
PLOGKANTER Två grader kallt och uppehåll. Dagens snackis är att Örndalen byter namn till Björnrike Syd. Projektet fortsätter om än i mindre skala. Nu satsas man på endast 2000 bäddar och ett liftsystem som ska ansluta till toppen på Grizzy Express. Det är vinter och man kanske saknar barndomens höga plogkanter men det är nog ett minne blott. Kan nog säga att snöröjarnas maskinpark är något bättre nu för tiden som föser snön mera sidledes än på höjd. Fredag i Vemdalens by, inte så mycket som händer. Det stora draget är på Skalet med nattklubb dygnet runt. Eller som någon uttryckte sig "en Finlandsfärja på Vemdalsskalet". Fem orkestrar avlöser varandra, Disco och pianobar, kan det vara något som saknas. Man tycker att det borde ge lite avkastning i Vemdalen by också men yttre cirkeln för festligheterna är vid Skalspasset och Vargkrogen. Fina längdspår i hela Destinationen, liksom pisterna. Det pistas även i skoterlederna av Vemdalens Snöskoterklubb. Trist att det alltid ska vara marodörer som förstör lederna. Trevlig helg på er alla.GULLIGT
GULLIGT Minus 2 grader. Under natten har det fallit 2 dm pudersnö, många som är glada idag för lite lössnöåkning. På byn mullrar snösvängen, det mesta är plogat redan till frukost. Idag firar vi Samernas Nationaldag. Det finns en person som vi i redaktionen tänker lite extra på, N.A.L som inte är med oss längre.Samernas nationaldag firas sedan 1992 den 6 februari för att högtidlighålla minnet av den första samiska kongressen som ägde rum denna dag 1917 i Trondheim. Beslutet om samernas nationaldag fattades på den 15:e samiska konferensen i Helsingfors. Samernas nationaldag firas i hela Sameland. Igår öppnade Jokkmokks marknad för 414:e gången. Här i byn kan vi besöka Lisa Kråik med butiken Samisk Inredning & Design
LILL-LÖRDAG
LILL-LÖRDAGMinus 10 och strålande solsken. Sista dygnen har det kommit ca 15 cm nysnö på fjället, trevligt för våra gäster. Vanskligt för skoteråkarna om de inte håller sig på lederna. Sjöar och bäckar är fortfarande vanskliga. Onsdag då är det bio på GT-gården. Kvällsöppet på byns tre krogar om någon önska fira något.
Snösvängen har kört några varv runt byn för att hålla rent. Flera nya vägar och bostadsområden har kommit till under de senaste två åren. Nu har kommunen sagt upp avtal om väghållning till vägar utanför detaljplanerat område. Fastighetsägarna uppmanas att bilda vägföreningar eller en helt vanlig förening för att fortsätta driften.